Pagar pembatas jalan raya terdiri dari pagar baja bergelombang dan kolom di antaranya, dan dua kolom tersebut terletak di antara dua pagar baja bergelombang.Pagar pembatas baja bergelombang adalah bentuk utama dari pagar pembatas semi kaku ini.Pagar pembatas jalan raya menggunakan deformasi pondasi tanah, kolom dan balok untuk menyerap energi yang dihasilkan oleh tabrakan kendaraan, memaksa kendaraan untuk mengubah arah, mencegah kendaraan keluar dari jalan, dan pada saat yang sama .Itu dapat memainkan peran tertentu dalam melindungi kendaraan dan orang-orang di kendaraan dan mengurangi kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan itu.

Sesuai dengan karakteristik penggunaan dan bahan pagar pembatas jalan tol, pengguna dapat memilih pagar pembatas jalan tol yang membentuk pers hidrolik, biasanya 315 ton, 400 ton, 500 ton pers hidrolik penekan dingin logam, bekerja sama dengan cetakan untuk mewujudkan satu kali stamping pagar pembatas jalan tol .Membentuk, efisiensi pemrosesan sangat tinggi.

Pagar pembatas jalan raya adalah produk baja cold-formed.Pagar pembatas bergelombang memiliki kemampuan yang kuat untuk menyerap energi tumbukan, memiliki fungsi induksi garis pandang yang baik, mudah diganti saat rusak, dan memiliki anti korosi, anti penuaan, tahan sinar matahari, tahan suhu tinggi, tahan suhu rendah, dll Fitur, umur layanan luar ruangan bisa mencapai 10-25 tahun, dapat dibagi menjadi dua jenis, satu adalah pagar pembatas gelombang ganda, spesifikasinya adalah: 4320mm × 310mm × 85mm × 3mm / 4mm, yang lainnya adalah pagar pembatas gelombang tiga, The spesifikasinya adalah: 4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm.

Pelat pagar pembatas jalan tol yang membentuk jalur produksi press hidrolik secara khusus digunakan untuk proses pembentukan tekan dingin dari berbagai pelat besar seperti pembentuk pelat pagar pembatas jalan tol, jaring baja bergelombang untuk jembatan, geladak jembatan bergelombang, dll. Peralatan ini secara kaku menghubungkan balok yang dapat digerakkan bersama-sama melalui bantalan tautan, bekerja sama dengan kontrol katup kartrid masing-masing dan pompa oli hidraulik untuk memastikan operasi sinkron dari balok yang dapat digerakkan, dan tekan pagar pembatas bergelombang pada saat yang bersamaan.